వెలుగునిస్తుంది: మౌలిక సదుపాయాల చట్టం కారణంగా ప్రధాన నవీకరణను స్వీకరించడానికి U.S. హెడ్‌లైట్ ప్రమాణాలు

ఆసక్తికరమైన మరియు మెరుగైన హెడ్‌లైట్ సాంకేతికతను అనుమతించడంలో U.S. చాలా కాలంగా నిదానంగా ఉంది.

హెడ్‌లైట్ టెక్నాలజీ విషయానికి వస్తే, U.S. మరియు దాని ఫెడరల్ మోటార్ వెహికల్ సేఫ్టీ స్టాండర్డ్స్ (FMVSS) నిబంధనలు

U.S. కాని ఆడిలో అడాప్టివ్ మ్యాట్రిక్స్ హెడ్‌లైట్‌ల వంటి సిస్టమ్‌లకు ఇది అసాధ్యమయ్యేలా చేయడంలో ఎల్లప్పుడూ నెమ్మదిగా ఉంటుంది.

A8 సెడాన్‌లు మన రోడ్లను ప్రకాశవంతం చేస్తాయి. ప్రపంచంలోని ఇతర ప్రాంతాలు రహదారిని వెలిగించడానికి సరికొత్త ఫీచర్‌లను ఆస్వాదిస్తున్నప్పుడు

అడాప్టివ్ హెడ్‌లైట్‌లు, U.S. రాతియుగానికి అనుకూలించని హెడ్‌లైట్‌లతో అతుక్కుపోయింది. ఇది కొత్తేమీ కాదు; ప్రపంచం ఉండగా

1967 నాటికి మార్చగల హాలోజన్ బల్బులను ఆస్వాదిస్తున్నప్పటికీ, U.S. ఇప్పటికీ సీల్డ్ హెడ్‌లైట్లను ఉపయోగిస్తోంది. నిజానికి, దారితీసిన బల్బులు

1997 వరకు USలో ఉపయోగం కోసం ఆమోదించబడలేదు. అవును, US చాలా వెనుకబడి ఉంది.

ఇప్పుడు U.S. కాంగ్రెస్ ఆమోదించిన మరియు చట్టంగా సంతకం చేసిన కొత్త మౌలిక సదుపాయాల బిల్లుకు ధన్యవాదాలు, ఇది చివరకు

U.S. మార్కెట్ కార్లలో కొత్త హెడ్‌లైట్‌లను చూడటం ప్రారంభించడానికి సమయం ఆసన్నమైంది.

LED C యొక్క ముఖ్యాంశాలుar లైట్లు

"గుర్రం లేని బండి" మొదటిసారిగా ప్రజలకు పరిచయం చేయబడినప్పుడు, మేము మనకు తెలిసిన దానిని అరువుగా తీసుకున్నాము, గుర్రాలతో కూడిన బండి

ముందుకు వెళ్లే మార్గాన్ని వెలిగించటానికి, కానీ గుర్రాలు లాగగలిగే వేగం కంటే కారు వేగంగా చేరుకోవడం ప్రారంభించినప్పుడు సమస్యలు తలెత్తాయి.

మేము వాస్తవానికి క్యారేజ్ లైట్లను అధిగమించాము ఎందుకంటే ఇది సురక్షితంగా డ్రైవ్ చేయడానికి తగినంత కాంతిని అందించలేదు. విద్యుత్ దీపాలు వెలిశాయి

1898 నాటికే కార్లలో వ్యవస్థాపించబడింది, కానీ వేగంగా మండే తంతువులు మరియు జనరేటర్ల ద్వారా వాటి ఉపయోగం పరిమితం చేయబడింది.

తగినంత శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి. 1908 వరకు, నో-డబుల్ కారు పరిచయంతో, హెడ్‌లైట్లు మారలేదు

ప్రామాణిక పరికరాలు.

తక్కువ కిరణాలు అని కూడా పిలువబడే "టిల్ట్" హెడ్‌లైట్లు 1915లో ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి, అయితే 1917 వరకు ప్రామాణికంగా మారలేదు,

కాడిలాక్‌కి ధన్యవాదాలు. డ్రైవింగ్ లైట్ల తగ్గింపు 1924 వరకు, BiLux వరకు భౌతిక పరపతి ద్వారా సాధించబడలేదు.

ఒక బల్బ్‌లో తక్కువ మరియు అధిక కిరణాలతో మొదటి బల్బును సృష్టించింది. 1940లో, U.S.కి 7-అంగుళాల రౌండ్ సీల్డ్-బీమ్ అవసరం

ప్రతి వైపు హెడ్‌లైట్ మరియు 1957 వరకు చిన్న 5.75-అంగుళాల సీల్డ్-బీమ్ ల్యాంప్‌లు ఉండే వరకు మమ్మల్ని ఆ ప్రమాణంలోకి లాక్ చేసింది.

అనుమతించబడింది. తర్వాత 1974లో, U.S. కార్లు దీర్ఘచతురస్రాకార సీల్డ్ బీమ్ హెడ్‌లైట్‌లను కలిగి ఉండటానికి అనుమతించబడ్డాయి. 1980ల వరకు U.S

మ్యాచింగ్ హౌసింగ్‌లలో రీప్లేస్ చేయగల హాలోజన్ బల్బులు అనుమతించబడే వరకు ఈ యూనిట్ల తక్కువ కాంతి నాణ్యతతో ఇరుక్కుపోయింది. ది

1990లలో BMW 7 సిరీస్ మరియు 1996 లింకన్ మార్క్ VIII చివరకు అధిక-తీవ్రత ఉత్సర్గ (HID) దీపాలతో కనిపించాయి.

అదే సమయంలో, ప్రపంచంలోని మిగిలిన ప్రాంతాలు హెడ్‌లైట్ టెక్నాలజీలో అనేక అభివృద్ధిని పొందాయి మరియు చాలా హెడ్‌లైట్లు చట్టబద్ధంగా ఉన్నాయి

వాటిని పరిచయం చేసిన వెంటనే విదేశాల్లో ఉత్పత్తి చేస్తారు. ఫలితంగా, యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఎల్లప్పుడూ ఒక అడుగు వెనుకబడి ఉంది. కాగా ది

U.S. సీల్డ్ హెడ్‌లైట్‌లతో ఇరుక్కుపోయింది, ప్రపంచం ఇప్పటికే మార్చగల బల్బులకు తరలించబడింది. ప్రపంచం ప్రయోజనం పొందుతున్నప్పుడు

LED లైట్లలో, U.S. హాలోజన్ లైట్లకు పరిమితం చేయబడింది.

USలో OEM ODM LED హెడ్‌లైట్‌లు

ఎల్‌ఈడీ లైట్లు హెడ్‌లైట్ల విషయానికి వస్తే తప్ప చట్టవిరుద్ధం కాదు. మీరు నియంత్రణ లేని సహాయక లైట్లలో LED లను ఉపయోగించవచ్చు. వైపు గుర్తులు

A-OK ఉన్నాయి. బ్రేక్ లైట్ల గురించి ఏమిటి? మీరు మీ వెనుక ఉన్న డ్రైవర్‌ను బ్లైండ్ చేయవచ్చు, కానీ వారు చట్టబద్ధంగా ఉంటారు. ఫాగ్ లైట్లు కూడా అనుమతించబడతాయి

మీరు మాల్ క్రాలర్‌లలో ఇన్‌స్టాల్ చేసే సూపర్ ప్రకాశవంతమైన LED ఆఫ్-రోడ్ లైట్ల వలె.

అయితే, U.S.లో మీ ప్రాథమిక హెడ్‌లైట్‌ల విషయానికి వస్తే, అవి ఫ్యాక్టరీ కాన్ఫిగరేషన్‌లోనే ఉండాలి.

సీల్డ్ బీమ్, HID లేదా హౌసింగ్‌లో రీప్లేస్ చేయగల హాలోజన్ బల్బులు. మీ కారులో తయారీదారు నుండి LED లు అమర్చబడి ఉంటే,

మరియు అప్పుడు మాత్రమే, అవి చట్టబద్ధమైనవి.

ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ బిల్లు ఏమి జోడిస్తుంది

యూరో లీగల్ LED హెడ్‌లైట్ హౌసింగ్‌ను మీలో ఇన్‌స్టాల్ చేసేంత వరకు, ఇప్పుడు చట్టవిరుద్ధమైన వాటిని మార్చడం సాధ్యం కాదు.

లేకుంటే U.S.-లీగల్ ఆడి R8, అమెరికాలో మరింత టెక్నాలజీ ఫార్వర్డ్ లైటింగ్‌ను ప్రవేశపెట్టడానికి అనుమతించడానికి తలుపులు తెరవబడుతోంది.

The Drive ద్వారా నివేదించబడిన ప్రకారం, HR 3684లోని సెక్షన్ 24212—ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ అండ్ జాబ్స్ యాక్ట్ మరియు చట్టంగా సంతకం చేయబడింది

నవంబర్ 16, 2021—కేవలం "హెడ్‌ల్యాంప్స్" అని పేరు పెట్టారు. మరియు ఇలా పేర్కొంది, "ఈ చట్టం అమలులోకి వచ్చిన తేదీ నుండి 2 సంవత్సరాల తరువాత కాదు,

స్టాండర్డ్ 108ని సవరిస్తూ కార్యదర్శి తుది నియమాన్ని జారీ చేస్తారు."

స్టాండర్డ్ 108 అనేది FMVSS యొక్క భాగాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది అన్ని ఫెడరల్ చట్టపరమైన వాహనాలపై అన్ని లైటింగ్‌లను తప్పనిసరి చేస్తుంది మరియు "లాంప్స్,

ప్రతిబింబించే పరికరాలు మరియు అనుబంధ పరికరాలు." ఈ నియమాలు దీపాలు ఏ రంగులు మరియు అవి ఎక్కడ ఉండాలో నిర్దేశించడమే కాదు

U.S-మార్కెట్ వాహనాలపై ఎలాంటి హెడ్‌లైట్ టెక్నాలజీలు చట్టబద్ధంగా ఉంటాయి అనేవి ఉపయోగించబడతాయి.

ఇది ఉపయోగించాల్సిన హెడ్‌లైట్‌ల కంటే ఎక్కువ

అయితే, మౌలిక సదుపాయాల బిల్లులో నిర్దేశించిన స్టాండర్డ్ 108 యొక్క సవరణ మెరుగైన అనుకూలతను అనుమతించడం కంటే ఎక్కువ ప్రభావితం చేస్తుంది

హెడ్లైట్లు—మేము ఆడి మరియు దాని డిజిటల్ మ్యాట్రిక్స్ హెడ్‌లైట్ సిస్టమ్ నుండి చూసినట్లుగా—పాసేజ్ పరీక్ష నుండి ప్రతిదీ కవర్ చేస్తుంది

పని చేయడానికి డిజైన్ చేయడానికి విధానాలు, అందుకే మీరు ఇతర ఫార్వర్డ్ లైట్ ఆపరేటింగ్‌తో మీ హై బీమ్‌లను ఆన్ చేయలేరు.

దీని అర్థం FMVSS ఇప్పుడు సొసైటీ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్‌కు అనుగుణంగా రెండు సంవత్సరాలలోపు కొత్త మార్గదర్శకాలను సెట్ చేయాల్సి ఉంటుంది

ఇంజనీర్లు (SAE) J3069 ప్రమాణం "పరీక్ష విధానాలు, పనితీరు అవసరాలు మరియు అనుకూలత కోసం డిజైన్ మార్గదర్శకాలను అందిస్తుంది

డ్రైవింగ్ బీమ్ (ADB) మరియు అనుబంధ పరికరాలు." అడాప్టివ్ కోసం ప్రస్తుతం పేర్కొన్న డిజైన్ పారామీటర్ లేదా టెస్టింగ్ విధానం లేదు

స్టాండర్డ్ 108లో లైట్లు—2016లో SAE ద్వారా ఒకటి స్వీకరించబడినప్పటికీ—మరియు ఎందుకు, సాంకేతికంగా, అనేక ADBలు చట్టబద్ధంగా లేవు

U.S.

ఈ లైట్లు తక్కువ బీమ్ లైటింగ్‌పై NHTSA యొక్క అవసరాన్ని అధిగమించలేదు—ఎందుకంటే దాని మధ్యలో ఎత్తైన కిరణాలు ఉండేవి

స్టాండర్డ్ 108 కింద అనుమతించబడదు మరియు కొనసాగించవచ్చు—కానీ ఇప్పుడు వారు ఈ వ్యవస్థను ఎట్టకేలకు అనుమతించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నట్లు తెలుస్తోంది

U.S. FMVSSలో తుది నియమంగా మార్చబడనప్పటికీ, పిటిషన్ మంజూరు చేయబడింది మరియు ఇప్పుడు ఇతర వాటికి మార్గం సుగమం చేసింది

వారి వాహనాలపై వారి స్వంత అనుకూల హెడ్‌లైట్‌లను వర్తించేలా చేస్తుంది. ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌కు సంబంధించి 2023లో తుది నియమం ఆమోదించబడుతుంది

2021లో ఆమోదించిన బిల్లు.

కొత్త నియమాలు అమలులో ఉన్నందున, ఇప్పటికీ హెడ్‌లైట్‌ల వైల్డ్ వెస్ట్ ఉండదు మరియు మీరు బహుశా ఇప్పటికీ హాలోజన్‌లను చట్టబద్ధంగా మార్చుకోలేరు

LED ల కోసం, అయితే ఇది చివరకు ప్రస్తుత హెడ్‌లైట్ టెక్నాలజీతో U.S.ని తాజాగా తీసుకువస్తుంది. వాస్తవానికి, చరిత్ర చూపినట్లుగా, ఉంటూనే ఉంటుంది

ఇప్పటి వరకు మరొక కథ.

ఈ కథనం వాస్తవానికి నవంబర్ 23, 2021న ప్రచురించబడింది మరియు U.S.లో కొత్త పరిణామాలను ప్రతిబింబించేలా నవీకరించబడింది.

మరింత విస్తృతమైన హెడ్‌లైట్ సాంకేతికతలను అనుమతించడానికి మార్పు.